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2006年11月01日
ホネホネロック２１１Vエリアススペシャル
ブログにおいてどこよりも早い２００７ ＲＣ２１１Ｖのレビュー…？
無論匿名掲示板と同時かやや遅いことは当然。
11/2続報。
http://www.motogp.com/ja/motogp/motogp_photo_gallery.htm?menu=photo_gallery
【ホンダ８００ｃｃ発表会 01/11/06】
新型は「ＲＣ２１２Ｖ」となるようだ。
Ｆフォークが新機能なのか、単にフルカバードなのかは不明。
ただ、開発がヘイデンかーー…とも思うのはファン心理。クリヴィーレよりはいいだろうけど。
おまけ
http://f40.aaa.livedoor.jp/~kasumin/mt/archives/2004/03/post_655.html
時代を先取りするアイデアというのは
どこぞの神社員の運用チームが管理して、出し惜しみしながら小出しにダウンロードさせるんだろうか。
似てくる。追いついたりまだ引き離してたり。
来年のホンダＲＣ-ＶはＶ４でもう作って走ってる。もはやあってないようなカウル。フロントはドカティを参考にしてるっぽい。
http://www.sports.it/it/cmc/motori/200639/cmc_101451.html
http://www.motograndprix.it/news_gp.htm?id_news=9540&categoria=primopiano
http://www.moto-station.com/article2020-motogp-2007-honda-devoile-son-nouveau-v4-800-cm3-.html
重量規制でＶ５ベースは厳しかったのだろう。おかげでまたＶ４エンジンで商売も出来る。
シート下がガスタンクか、吸気チャンバーか。アルミだから前者かな。リアシリンダーヘッドとニアミスしてるんですが…Ｖ４らしい逃げのレイアウト。
排気はとぐろ巻きで下に集中するカワサキ式っぽいな。８００ｃｃで細くなったので収めることが可能になったようだ。
ホンダ勢もはや面白いライダーはエリアスのみ。周囲から浮きまくって荒々しい走り。
ほかはおぼっちゃん、走りも外見も。
中野王子も参戦したけど、日本人ライダーがトップランキングを争う時代ではないし。
エストリルでエリアスにつられた時のロッシで判るとおり、ヤマハはホンダほどズリズリできない。
ここはどうにかすべきなのか、はてさて。
投稿者 大尉 : 2006年11月01日 11:03