大尉 Weblog: スズキ　バーディ新型

2004年11月25日

と言ってもなんだかわかるまい。
ホンダ　カブのスズキ版。

これがすごい。
７０年代のバイクじゃなくなった、画期的なビジバイ。
思わずほしくなる。乗ってみたくなる。
設計思想が理にかなった、より実用性を考えたもので占められ
それが美しさをかもし出している。

キャストホイールにチューブレスタイヤにして、乗ってみたい。
ダートでスライドかまして暴れてみたい。

それとこれは新聞屋やらないと、やってもバイク好きでないとわからないこと。
新聞屋仕様は最初からキャストホイール。チューブレスタイヤ。
ホイールがよれない。タイヤが潰れにくい。
パンクしても走って帰ってこられる。

そして車体の低重心、重量マスの徹底集中化。

うまく使いこなせば、かなり毎日の仕事が楽しく速くなるだろう。
昨年から今年の私の発想に沿ったバイクとしても、大いに注目。
（そろそろビジバイも新世代になるべき、といった投稿をした）

しかし、めっきシリンダーまでやるなんてスズキは変態だ（ｗ
ガンマじゃあるまいし。いや、おおいに実用的なのはわかっていて
ほめているんだけどね。

投稿者 : 2004年11月25日 00:53

カブに新聞を載せると、とてもぶれる。よれよれ。
しかも微妙に高重心で、倒しやすい。
積載安定性は、これまでビジネススクーターにはかなわなかった。

その差が大きく縮まっているようだ。

投稿者 Anonymous : 2004年11月25日 17:37

もひとつ気づいた。
新聞屋バーディは、前カゴが斜めについてる。（カブはまっすぐ）
これは些細ながらありがたい。ブツを取りやすいから。
しかもペンライトみたいなのがついてて、ポジションライトがなくても
暗い中で照らせるようになってる。

スズキ、本気だね？

投稿者大尉 : 2004年11月25日 22:40