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2006年05月22日
リード１００ 脅威のプーリー
デイトナベルトと、純正加工のプーリーを装着。なんとも物凄いポテンシャル。
最低限のスロットルですんなり９５まで行ってしまう。スリップストリームか坂を下ると１０２だ。
おっかなくて普通は簡単にひねれない。
燃費も驚愕のリッター３０ｋｍ台。完全に以前の台湾ベルト（ちょっと長い）にカメファクプーリーはミスマッチだったことを裏付けた。
だがKYMCOのsoonerとかいうのはもっとすごかったな。あれは１０５は行ってた。
アドレスV125はあれを真似たんだろうか。
投稿者 大尉 : 2006年05月22日 21:46