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2006年07月03日
リード１００ お手軽チューン
ローラー 後期型１２ｇ
センタースプリング カメレオンファクトリー１５％強化
クラッチスプリング 強化、好きなのをどうぞ
プーリー 純正のガイド外側と内側を切削加工
リアショック カヤバSG325中段
たったこれだけで別次元、中型大型と併走できるように。
ああ、空冷２スト１００ｃｃってこんなポテンシャルなんだ、そう実感できること間違いなし。
スペイシー１００が今買うとジビトランクか、スタンドとスクリーンがついてくるって。
よほど売れてないのかな。５０ｃｃ２ストと同じ７馬力だしな。かっこわりいし。
２スト１００ｃｃは理論上４スト１５０ｃｃだ。リード１００はアヴェニス１５０と対等に出来る。そこまでやると消耗早いけど。
スペイシー１００はチューンしても２スト６５ｃｃ分にしかならない。耐久性や扱いやすさを考えてそこまではやれない。
とりあえず鉢合わせるともっとも邪魔なバイクには違いない。性能を知らず張り合って後ろに行くか、遅いか。
何より発進がのろくて危険。車はいらついて抜きにかかる。これが危険だとスズキ以外のメーカーはわかってくれない。
モデルチェンジでデザイン改良と１２５ｃｃ化、しないだろうか。
投稿者 大尉 : 2006年07月03日 18:26